Xo Transport & Service AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 30 862 000 | 14 594 000 | 18 369 000 | 15 171 000 | 14 055 000 | 12 447 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 763 000 | 178 000 | 630 000 | 2 098 000 | 467 000 | 535 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 698 000 | 177 000 | 616 000 | 2 078 000 | 410 000 | 475 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 325 000 | 137 000 | 480 000 | 1 612 000 | 317 000 | 346 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 978 000 | 186 000 | 589 000 | 573 000 | 453 000 | 687 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 516 000 | 5 484 000 | 5 082 000 | 4 154 000 | 3 082 000 | 1 984 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 109 000 | 1 785 000 | 1 647 000 | 1 167 000 | 1 156 000 | 839 000 |
|
|
| Sum gjeld | 5 385 000 | 3 885 000 | 4 024 000 | 3 560 000 | 2 379 000 | 1 832 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 24,9% | 3,1% | 12,1% | 50,9% | 15,1% | |||
| Resultat av driften i % | 5,7% | 1,2% | 3,4% | 13,8% | 3,3% | 4,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,8 | 2,0 | 1,3 | 1,2 | 1,4 | 1,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 36,6% | 31,5% | 29,0% | 24,7% | 32,7% | 31,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 688 000 | 611 000 | 778 000 | 701 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .