Vegfinans Rv3 og Rv25 Hamar-Elverum AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 157 433 000 | 192 191 000 | 245 005 000 | 61 511 000 | 0 | 0 |
|
|
| Driftsresultat | 41 232 000 | 19 168 000 | 12 888 000 | 8 515 000 | -255 000 | -177 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 22 000 | 26 000 | 22 000 | 1 191 000 | -134 000 | 22 000 |
|
|
| Årsresultat | 22 000 | 26 000 | 22 000 | 1 191 000 | -134 000 | 22 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 3 306 295 000 | 3 419 078 000 | 3 587 504 000 | 3 814 309 000 | 231 162 000 | 172 943 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 9 494 000 | 11 976 000 | 11 498 000 | 12 128 000 | 1 344 000 | 2 666 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 564 000 | 542 000 | 516 000 | 494 000 | -696 000 | -562 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 315 225 000 | 3 430 512 000 | 3 598 486 000 | 3 825 943 000 | 233 203 000 | 176 171 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 1,2% | 0,6% | 0,4% | 0,4% | -0,1% | |||
| Resultat av driften i % | 26,2% | 10,0% | 5,3% | 13,8% | ||||
| Likviditetsgrad 1 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 0,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | -0,3% | -0,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .