Uno-X Mobility Cycling AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 202 153 000 | 142 344 000 | 79 745 000 | 52 917 000 | 43 845 000 | 31 345 000 |
|
|
| Driftsresultat | 2 289 000 | 1 225 000 | 1 193 000 | 575 000 | 55 000 | -248 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -20 000 | -43 000 | 575 000 | 178 000 | -194 000 | -287 000 |
|
|
| Årsresultat | -95 000 | -41 000 | 403 000 | 139 000 | -152 000 | -229 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 56 523 000 | 25 365 000 | 22 595 000 | 10 326 000 | 9 368 000 | 3 592 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 23 597 000 | 12 204 000 | 7 521 000 | 6 968 000 | 5 102 000 | 5 172 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 56 182 000 | 4 297 000 | 4 338 000 | 3 934 000 | 3 796 000 | 3 938 000 |
|
|
| Sum gjeld | 23 939 000 | 33 272 000 | 25 779 000 | 13 360 000 | 10 674 000 | 4 826 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 4,2% | 3,8% | 5,0% | 3,6% | 0,6% | |||
| Resultat av driften i % | 1,1% | 0,9% | 1,5% | 1,1% | 0,1% | -0,8% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,2 | 1,0 | 1,2 | 1,9 | 1,6 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 70,1% | 11,4% | 14,4% | 22,7% | 26,2% | 44,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .