Transportsentralen Bodø AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 27 968 000 | 30 800 000 | 40 442 000 | 35 784 000 | 40 181 000 | 32 167 000 |
|
|
| Driftsresultat | -174 000 | -686 000 | 1 157 000 | 1 097 000 | 1 434 000 | 141 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -170 000 | -684 000 | 1 138 000 | 1 077 000 | 1 358 000 | 81 000 |
|
|
| Årsresultat | -170 000 | -678 000 | 887 000 | 834 000 | 1 180 000 | 81 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 108 000 | 199 000 | 263 000 | 42 000 | 36 000 | 10 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 8 286 000 | 6 587 000 | 10 548 000 | 7 485 000 | 7 938 000 | 7 273 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 803 000 | 1 979 000 | 2 657 000 | 1 764 000 | 934 000 | -245 000 |
|
|
| Sum gjeld | 6 591 000 | 4 806 000 | 8 154 000 | 5 763 000 | 7 040 000 | 7 528 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -2,0% | -7,6% | 12,9% | 14,6% | 19,0% | |||
| Resultat av driften i % | -0,6% | -2,2% | 2,9% | 3,1% | 3,6% | 0,4% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 1,4 | 1,3 | 1,4 | 1,2 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 21,5% | 29,2% | 24,6% | 23,4% | 11,7% | -3,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 654 000 | 694 000 | 623 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .