Totaltransport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 15 006 000 | 11 214 000 | 11 081 000 | 13 409 000 | 14 252 000 | 15 278 000 |
|
|
| Driftsresultat | 365 000 | 68 000 | 25 000 | -141 000 | -849 000 | 290 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 212 000 | 17 000 | 1 042 000 | -327 000 | -1 037 000 | 117 000 |
|
|
| Årsresultat | 154 000 | 13 000 | 1 050 000 | -265 000 | -813 000 | 80 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 6 443 000 | 4 835 000 | 2 942 000 | 4 775 000 | 5 330 000 | 5 588 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 798 000 | 3 709 000 | 4 783 000 | 3 087 000 | 4 539 000 | 3 740 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 5 574 000 | 5 420 000 | 5 407 000 | 4 357 000 | 4 623 000 | 4 932 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 668 000 | 3 125 000 | 2 318 000 | 3 505 000 | 5 246 000 | 4 395 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 4,1% | 0,9% | 14,4% | -1,6% | -8,7% | |||
| Resultat av driften i % | 2,4% | 0,6% | 0,2% | -1,1% | -6,0% | 1,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 1,2 | 2,2 | 1,3 | 1,3 | 1,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 60,3% | 63,4% | 70,0% | 55,4% | 46,8% | 52,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 1 355 000 | 1 397 000 | 1 109 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .