Tiltaksvegen 1 AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 4 436 000 | 4 170 000 | 3 960 000 | 3 936 000 | 3 873 000 | 3 742 000 |
|
|
| Driftsresultat | 3 003 000 | 2 656 000 | 2 352 000 | 2 557 000 | 2 582 000 | 1 328 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 981 000 | 2 066 000 | 1 874 000 | 1 908 000 | 1 799 000 | 584 000 |
|
|
| Årsresultat | 1 462 000 | 1 541 000 | 1 359 000 | 1 488 000 | 1 403 000 | 451 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 18 220 000 | 19 457 000 | 20 694 000 | 21 978 000 | 22 833 000 | 23 312 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 869 000 | 1 810 000 | 1 994 000 | 1 212 000 | 488 000 | 1 103 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 398 000 | 1 734 000 | 2 054 000 | 2 355 000 | 2 357 000 | 2 427 000 |
|
|
| Sum gjeld | 20 692 000 | 19 533 000 | 20 635 000 | 20 835 000 | 20 964 000 | 21 988 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 14,0% | 12,1% | 10,2% | 11,0% | 10,8% | |||
| Resultat av driften i % | 67,7% | 63,7% | 59,4% | 65,0% | 66,7% | 35,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,4 | 0,6 | 0,8 | 0,6 | 0,3 | 0,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 6,3% | 8,2% | 9,1% | 10,2% | 10,1% | 9,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .