T Larsen Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 20 519 000 | 21 849 000 | 19 112 000 | 18 626 000 | 17 035 000 | 15 179 000 |
|
|
| Driftsresultat | -544 000 | 2 746 000 | 1 028 000 | 385 000 | 136 000 | 318 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -752 000 | 2 585 000 | 1 010 000 | 296 000 | 91 000 | 252 000 |
|
|
| Årsresultat | -589 000 | 2 016 000 | 779 000 | 224 000 | 68 000 | 183 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 890 000 | 1 904 000 | 839 000 | 1 105 000 | 711 000 | 1 140 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 5 004 000 | 7 367 000 | 6 010 000 | 6 667 000 | 6 444 000 | 5 957 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 923 000 | 3 513 000 | 2 096 000 | 1 915 000 | 2 398 000 | 2 329 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 970 000 | 5 759 000 | 4 753 000 | 5 857 000 | 4 757 000 | 4 768 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -6,0% | 34,2% | 14,2% | 5,3% | 2,0% | |||
| Resultat av driften i % | -2,7% | 12,6% | 5,4% | 2,1% | 0,8% | 2,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 1,6 | 1,6 | 1,4 | 1,7 | 1,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 37,0% | 37,9% | 30,6% | 24,6% | 33,5% | 32,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 873 000 | 857 000 | 759 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .