Stulien Transport og Maskin AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 5 366 000 | 4 594 000 | 3 877 000 | 3 754 000 | 4 074 000 | 5 178 000 |
|
|
| Driftsresultat | 558 000 | 462 000 | 390 000 | 393 000 | 571 000 | 1 349 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 634 000 | 377 000 | 390 000 | 394 000 | 573 000 | 1 350 000 |
|
|
| Årsresultat | 513 000 | 276 000 | 304 000 | 308 000 | 446 000 | 1 054 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 3 748 000 | 4 501 000 | 3 865 000 | 2 510 000 | 2 323 000 | 2 659 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 125 000 | 1 254 000 | 1 144 000 | 2 866 000 | 2 404 000 | 2 357 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 5 047 000 | 4 534 000 | 4 258 000 | 3 955 000 | 3 947 000 | 3 501 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 826 000 | 1 221 000 | 751 000 | 1 421 000 | 781 000 | 1 515 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 10,2% | 8,6% | 7,5% | 7,8% | 11,8% | |||
| Resultat av driften i % | 10,4% | 10,1% | 10,1% | 10,5% | 14,0% | 26,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,1 | 1,5 | 2,6 | 2,5 | 5,6 | 2,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 73,4% | 78,8% | 85,0% | 73,6% | 83,5% | 69,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 274 000 | 463 000 | 380 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .