Soot Transport og Maskin AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 8 904 000 | 8 140 000 | 8 786 000 | 8 832 000 | 7 917 000 | 7 396 000 |
|
|
| Driftsresultat | 513 000 | 842 000 | 614 000 | 418 000 | 860 000 | 1 642 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 345 000 | 660 000 | 492 000 | 290 000 | 786 000 | 1 517 000 |
|
|
| Årsresultat | 268 000 | 385 000 | 382 000 | 226 000 | 613 000 | 1 385 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 299 000 | 2 649 000 | 3 152 000 | 3 167 000 | 2 879 000 | 1 191 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 377 000 | 3 028 000 | 2 473 000 | 2 421 000 | 1 768 000 | 1 423 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 568 000 | 2 480 000 | 2 095 000 | 1 713 000 | 1 487 000 | 874 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 107 000 | 3 197 000 | 3 531 000 | 3 876 000 | 3 159 000 | 1 740 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 9,0% | 14,9% | 10,9% | 8,2% | 23,7% | |||
| Resultat av driften i % | 5,8% | 10,3% | 7,0% | 4,7% | 10,9% | 22,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,7 | 1,7 | 1,3 | 1,2 | 1,3 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 45,2% | 43,7% | 37,2% | 30,6% | 32,0% | 33,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 1 100 000 | 790 000 | 751 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .