Seaway 7 Heavy Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Driftsresultat | -14 900 000 | -721 000 | -7 645 000 | -9 423 000 | -8 235 000 | -8 988 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -612 576 000 | 90 789 000 | -660 496 000 | 30 898 000 | 102 855 000 | 33 605 000 |
|
|
| Årsresultat | -589 894 000 | 86 988 000 | -660 496 000 | 19 215 000 | 105 087 000 | 31 737 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 347 515 000 | 845 826 000 | 664 713 000 | 853 355 000 | 718 063 000 | 646 370 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 896 134 000 | 209 254 000 | 530 609 000 | 604 612 000 | 456 355 000 | 235 062 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 648 543 000 | 444 599 000 | 313 608 000 | 1 067 574 000 | 892 319 000 | 787 232 000 |
|
|
| Sum gjeld | 595 106 000 | 610 481 000 | 881 706 000 | 390 393 000 | 282 099 000 | 94 200 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 33,2% | 12,3% | 0,8% | 3,5% | 11,9% | |||
| Resultat av driften i % | ||||||||
| Likviditetsgrad 1 | 1,5 | 0,3 | 0,6 | 1,5 | 1,6 | 2,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 73,5% | 42,1% | 26,2% | 73,2% | 76,0% | 89,3% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .