Transportpartner Gjøvik AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 22 357 000 | 20 049 000 | 16 899 000 | 16 298 000 | 14 904 000 | 12 694 000 |
|
|
| Driftsresultat | -162 000 | 313 000 | -191 000 | 510 000 | 727 000 | -156 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -185 000 | 263 000 | -230 000 | 458 000 | 670 000 | -224 000 |
|
|
| Årsresultat | -185 000 | 263 000 | -230 000 | 458 000 | 670 000 | -224 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 085 000 | 1 259 000 | 1 535 000 | 1 669 000 | 631 000 | 432 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 977 000 | 4 546 000 | 5 677 000 | 3 624 000 | 3 528 000 | 2 464 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 078 000 | 1 263 000 | 1 001 000 | 951 000 | 493 000 | -177 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 983 000 | 4 541 000 | 6 211 000 | 4 341 000 | 3 666 000 | 3 074 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -2,7% | 4,8% | -3,0% | 10,8% | 20,6% | |||
| Resultat av driften i % | -0,7% | 1,6% | -1,1% | 3,1% | 4,9% | -1,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | 1,0 | 1,0 | 0,8 | ||
| Egenkapitalandel i % | 17,8% | 21,8% | 13,9% | 18,0% | 11,9% | -6,1% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 355 000 | 280 000 | 550 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .