Sandefjord Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 17 873 000 | 21 044 000 | 21 187 000 | 19 093 000 | 17 655 000 | 12 839 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 152 000 | -1 108 000 | 246 000 | 601 000 | 884 000 | 978 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 125 000 | -1 183 000 | 219 000 | 597 000 | 884 000 | 973 000 |
|
|
| Årsresultat | 877 000 | -923 000 | 171 000 | 463 000 | 689 000 | 757 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 5 107 000 | 4 666 000 | 4 410 000 | 4 124 000 | 983 000 | 950 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 978 000 | 3 665 000 | 4 721 000 | 5 442 000 | 6 231 000 | 4 487 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 170 000 | 4 060 000 | 4 611 000 | 4 250 000 | 3 787 000 | 3 099 000 |
|
|
| Sum gjeld | 4 915 000 | 4 271 000 | 4 521 000 | 5 316 000 | 3 427 000 | 2 338 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 13,3% | -12,7% | 2,6% | 7,2% | 14,0% | |||
| Resultat av driften i % | 6,4% | -5,3% | 1,2% | 3,1% | 5,0% | 7,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,0 | 1,0 | 1,3 | 1,1 | 2,0 | 2,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 45,9% | 48,7% | 50,5% | 44,4% | 52,5% | 57,0% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 656 000 | 592 000 | 474 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .