Romerike Bilverksted AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 9 711 000 | 9 464 000 | 9 521 000 | 6 904 000 | 7 148 000 | 7 714 000 |
|
|
| Driftsresultat | -454 000 | 291 000 | 973 000 | -583 000 | 56 000 | -915 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -548 000 | 155 000 | 890 000 | -690 000 | -71 000 | -1 040 000 |
|
|
| Årsresultat | -548 000 | 155 000 | 890 000 | -690 000 | -71 000 | -1 030 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 486 000 | 546 000 | 345 000 | 350 000 | 547 000 | 822 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 632 000 | 1 247 000 | 1 986 000 | 556 000 | 1 330 000 | 1 382 000 |
|
|
| Sum egenkapital | -1 643 000 | -1 094 000 | -1 250 000 | -2 140 000 | -1 450 000 | -1 379 000 |
|
|
| Sum gjeld | 2 761 000 | 2 886 000 | 3 580 000 | 3 046 000 | 3 327 000 | 3 582 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -31,1% | 14,1% | 60,1% | -42,0% | 2,8% | |||
| Resultat av driften i % | -4,7% | 3,1% | 10,2% | -8,4% | 0,8% | -11,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,2 | 0,5 | 0,7 | 0,2 | 0,7 | 0,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | -147,0% | -61,0% | -53,6% | -236,2% | -77,3% | -62,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 354 000 | 520 000 | 490 000 | 480 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .