Reidar Stormoens Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 11 149 000 | 9 837 000 | 10 373 000 | 11 366 000 | 9 701 000 | 9 042 000 |
|
|
| Driftsresultat | 324 000 | -3 000 | -1 180 000 | 981 000 | 191 000 | 259 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 192 000 | -122 000 | -1 322 000 | 832 000 | 9 000 | 122 000 |
|
|
| Årsresultat | 200 000 | -122 000 | -1 055 000 | 649 000 | 7 000 | 103 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 4 314 000 | 2 896 000 | 3 451 000 | 4 760 000 | 5 086 000 | 4 700 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 8 263 000 | 4 001 000 | 4 876 000 | 4 892 000 | 4 555 000 | 4 477 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 965 000 | 3 720 000 | 3 841 000 | 4 896 000 | 4 247 000 | 4 240 000 |
|
|
| Sum gjeld | 7 612 000 | 3 178 000 | 4 486 000 | 4 755 000 | 5 394 000 | 4 937 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 3,4% | 0,0% | -13,1% | 10,2% | 2,1% | |||
| Resultat av driften i % | 2,9% | 0,0% | -11,4% | 8,6% | 2,0% | 2,9% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,0 | 2,1 | 1,7 | 2,5 | 2,5 | 2,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 39,5% | 53,9% | 46,1% | 50,7% | 44,1% | 46,2% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 420 000 | 435 000 | 394 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .