Peak Project Carriers AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 440 451 000 | 591 846 000 | 447 815 000 | 264 134 000 | 225 621 000 | 191 845 000 |
|
|
| Driftsresultat | 3 319 000 | 35 466 000 | 43 257 000 | 10 955 000 | 7 161 000 | 3 173 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 5 474 000 | 36 262 000 | 43 858 000 | 12 308 000 | 6 903 000 | 3 885 000 |
|
|
| Årsresultat | 4 265 000 | 28 288 000 | 34 201 000 | 9 592 000 | 5 384 000 | 3 073 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 366 000 | 83 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 42 265 000 | 72 496 000 | 77 377 000 | 26 731 000 | 39 232 000 | 26 991 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 921 000 | 3 942 000 | 2 882 000 | 2 698 000 | 2 730 000 | 2 832 000 |
|
|
| Sum gjeld | 38 344 000 | 68 554 000 | 74 495 000 | 24 033 000 | 38 868 000 | 24 242 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 21,1% | 64,1% | 94,1% | 53,2% | 29,4% | |||
| Resultat av driften i % | 0,8% | 6,0% | 9,7% | 4,1% | 3,2% | 1,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | 1,1 | 1,0 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 9,3% | 5,4% | 3,7% | 10,1% | 6,6% | 10,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .