Okj Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 31 276 000 | 31 374 000 | 30 056 000 | 27 242 000 | 26 628 000 | 25 107 000 |
|
|
| Driftsresultat | -930 000 | -31 000 | 1 066 000 | 1 005 000 | 2 963 000 | 125 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -977 000 | -60 000 | 1 065 000 | 987 000 | 2 965 000 | 75 000 |
|
|
| Årsresultat | -977 000 | -123 000 | 867 000 | 757 000 | 2 611 000 | 75 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 150 000 | 2 235 000 | 2 513 000 | 2 078 000 | 1 161 000 | 1 078 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 7 544 000 | 8 983 000 | 9 632 000 | 7 816 000 | 7 620 000 | 4 821 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 6 197 000 | 7 174 000 | 7 297 000 | 6 430 000 | 5 673 000 | 3 062 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 497 000 | 4 044 000 | 4 848 000 | 3 465 000 | 3 108 000 | 2 838 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -8,8% | -0,2% | 9,8% | 10,9% | 40,7% | |||
| Resultat av driften i % | -3,0% | -0,1% | 3,5% | 3,7% | 11,1% | 0,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,4 | 2,5 | 2,2 | 2,3 | 2,5 | 1,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 63,9% | 64,0% | 60,1% | 65,0% | 64,6% | 51,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 881 000 | 617 000 | 617 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .