Ørland Bil AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 30 639 000 | 28 522 000 | 28 587 000 | 30 194 000 | 30 693 000 | 30 771 000 |
|
|
| Driftsresultat | -506 000 | -337 000 | 1 557 000 | 704 000 | 573 000 | 967 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -1 331 000 | -990 000 | 779 000 | -100 000 | -302 000 | 73 000 |
|
|
| Årsresultat | -1 039 000 | -772 000 | 607 000 | -78 000 | -236 000 | 39 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 9 916 000 | 9 665 000 | 9 697 000 | 9 746 000 | 11 044 000 | 10 814 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 552 000 | 3 384 000 | 5 152 000 | 3 648 000 | 3 951 000 | 3 715 000 |
|
|
| Sum egenkapital | -1 806 000 | -767 000 | 5 000 | -602 000 | -523 000 | -288 000 |
|
|
| Sum gjeld | 15 273 000 | 13 817 000 | 14 844 000 | 13 997 000 | 15 518 000 | 14 816 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -3,6% | -2,4% | 11,1% | 5,1% | 4,0% | |||
| Resultat av driften i % | -1,7% | -1,2% | 5,4% | 2,3% | 1,9% | 3,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 0,4 | 0,6 | 0,8 | 0,7 | 0,8 | 0,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | -13,4% | -5,9% | 0,0% | -4,5% | -3,5% | -2,0% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 683 000 | 670 000 | 737 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .