Navi AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 2 416 000 | 2 719 000 | 2 594 000 | 2 370 000 | 2 279 000 | 1 785 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 608 000 | 1 695 000 | 1 952 000 | 1 824 000 | 1 321 000 | 1 411 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 12 155 000 | 1 129 000 | 4 482 000 | 1 931 000 | 2 119 000 | 1 818 000 |
|
|
| Årsresultat | 12 002 000 | 886 000 | 4 129 000 | 1 593 000 | 1 844 000 | 1 535 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 35 636 000 | 27 806 000 | 27 905 000 | 23 134 000 | 18 413 000 | 16 820 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 087 000 | 2 702 000 | 2 390 000 | 4 240 000 | 3 775 000 | 3 395 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 25 061 000 | 14 058 000 | 13 373 000 | 10 244 000 | 9 651 000 | 8 806 000 |
|
|
| Sum gjeld | 14 662 000 | 16 450 000 | 16 922 000 | 17 130 000 | 12 537 000 | 11 409 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 37,5% | 5,9% | 16,8% | 9,1% | 11,9% | |||
| Resultat av driften i % | 66,6% | 62,3% | 75,3% | 77,0% | 58,0% | 79,0% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,9 | 3,5 | 3,6 | 2,6 | 2,6 | 2,4 | ||
| Egenkapitalandel i % | 63,1% | 46,1% | 44,1% | 37,4% | 43,5% | 43,6% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .