Mørk Trafikkskole AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 20 243 000 | 15 511 000 | 15 809 000 | 14 670 000 | 19 734 000 | 17 999 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 110 000 | -42 000 | 497 000 | 816 000 | 1 119 000 | 576 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 913 000 | -103 000 | 471 000 | 734 000 | 986 000 | 449 000 |
|
|
| Årsresultat | 710 000 | -81 000 | 368 000 | 573 000 | 769 000 | 343 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 6 455 000 | 3 391 000 | 3 268 000 | 4 768 000 | 5 558 000 | 6 719 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 329 000 | 3 688 000 | 3 904 000 | 3 703 000 | 4 258 000 | 3 538 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 910 000 | 2 700 000 | 2 780 000 | 2 713 000 | 2 510 000 | 2 341 000 |
|
|
| Sum gjeld | 7 874 000 | 4 380 000 | 4 392 000 | 5 759 000 | 7 306 000 | 7 917 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,6% | -0,6% | 6,4% | 9,1% | 11,4% | |||
| Resultat av driften i % | 5,5% | -0,3% | 3,1% | 5,6% | 5,7% | 3,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,0 | 1,0 | 1,2 | 1,1 | 1,1 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 27,0% | 38,1% | 38,8% | 32,0% | 25,6% | 22,8% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 1 023 000 | 846 000 | 939 000 | 819 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .