Lillehammer Taxisentral AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 74 805 000 | 69 141 000 | 60 151 000 | 53 216 000 | 64 812 000 | 64 274 000 |
|
|
| Driftsresultat | 325 000 | 265 000 | 949 000 | -390 000 | -125 000 | 384 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 262 000 | 203 000 | 901 000 | -451 000 | -173 000 | 850 000 |
|
|
| Årsresultat | 187 000 | 150 000 | 703 000 | -352 000 | -135 000 | 758 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 530 000 | 737 000 | 1 082 000 | 1 557 000 | 1 797 000 | 425 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 11 155 000 | 10 493 000 | 8 280 000 | 6 726 000 | 8 846 000 | 9 491 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 983 000 | 3 408 000 | 3 258 000 | 2 397 000 | 2 749 000 | 2 881 000 |
|
|
| Sum gjeld | 7 703 000 | 7 823 000 | 6 104 000 | 5 885 000 | 7 893 000 | 7 035 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 2,9% | 2,6% | 10,8% | -4,1% | -1,2% | |||
| Resultat av driften i % | 0,4% | 0,4% | 1,6% | -0,7% | -0,2% | 0,6% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,5 | 1,5 | 1,6 | 1,5 | 1,4 | 1,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 34,1% | 30,3% | 34,8% | 28,9% | 25,8% | 29,1% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 684 000 | 660 000 | 641 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .