Kimpo Trade & Travel Company A/S
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 1 380 000 | 869 000 | 917 000 | 1 857 000 | 5 816 000 | 6 323 000 |
|
|
| Driftsresultat | 734 000 | 507 000 | 608 000 | 1 446 000 | 3 168 000 | 3 495 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 831 000 | 517 000 | 607 000 | 1 446 000 | 3 182 000 | 3 503 000 |
|
|
| Årsresultat | 648 000 | 404 000 | 474 000 | 1 135 000 | 2 474 000 | 2 693 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 14 610 000 | 14 610 000 | 14 610 000 | 14 610 000 | 14 616 000 | 10 060 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 767 000 | 2 986 000 | 2 609 000 | 2 411 000 | 1 825 000 | 3 965 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 17 995 000 | 17 347 000 | 16 943 000 | 16 470 000 | 15 334 000 | 12 860 000 |
|
|
| Sum gjeld | 383 000 | 250 000 | 277 000 | 552 000 | 1 107 000 | 1 166 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 4,6% | 3,0% | 3,6% | 8,6% | 20,9% | |||
| Resultat av driften i % | 53,2% | 58,3% | 66,3% | 77,9% | 54,5% | 55,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 9,8 | 11,9 | 9,4 | 4,4 | 1,8 | 3,8 | ||
| Egenkapitalandel i % | 97,9% | 98,6% | 98,4% | 96,8% | 93,3% | 91,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 116 000 | 5 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .