Höegh Lng Fleet Management AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 186 207 000 | 175 174 000 | 115 303 000 | 91 450 000 | 90 831 000 | 61 824 000 |
|
|
| Driftsresultat | 13 596 000 | 1 431 000 | 5 507 000 | 5 852 000 | -7 793 000 | -6 943 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 13 724 000 | 4 061 000 | 4 441 000 | 2 172 000 | -5 013 000 | -7 594 000 |
|
|
| Årsresultat | 9 989 000 | 3 688 000 | 3 519 000 | 1 770 000 | -5 134 000 | -8 415 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 535 000 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 108 757 000 | 144 638 000 | 107 463 000 | 86 178 000 | 112 680 000 | 63 710 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 28 222 000 | 18 351 000 | 14 662 000 | 11 144 000 | 9 373 000 | 9 507 000 |
|
|
| Sum gjeld | 81 070 000 | 126 288 000 | 92 801 000 | 75 034 000 | 103 307 000 | 54 203 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 12,3% | 1,4% | 7,5% | 5,9% | -3,4% | |||
| Resultat av driften i % | 7,3% | 0,8% | 4,8% | 6,4% | -8,6% | -11,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,3 | 1,2 | 1,2 | 1,2 | 1,1 | 1,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 25,8% | 12,7% | 13,6% | 12,9% | 8,3% | 14,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .