Gjevik Bil AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 12 767 000 | 16 461 000 | 13 661 000 | 20 597 000 | 21 072 000 | 24 437 000 |
|
|
| Driftsresultat | 267 000 | 993 000 | 1 068 000 | 2 288 000 | 1 213 000 | 2 740 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 266 000 | 993 000 | 1 068 000 | 2 281 000 | 1 208 000 | 2 733 000 |
|
|
| Årsresultat | 207 000 | 775 000 | 833 000 | 1 818 000 | 940 000 | 2 110 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 852 000 | 938 000 | 1 507 000 | 1 216 000 | 1 674 000 | 645 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 2 416 000 | 2 812 000 | 4 901 000 | 4 826 000 | 2 655 000 | 4 635 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 936 000 | 2 729 000 | 1 955 000 | 5 122 000 | 3 304 000 | 4 364 000 |
|
|
| Sum gjeld | 331 000 | 1 020 000 | 4 453 000 | 920 000 | 1 025 000 | 916 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 7,6% | 19,6% | 17,2% | 44,1% | 25,3% | |||
| Resultat av driften i % | 2,1% | 6,0% | 7,8% | 11,1% | 5,8% | 11,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 10,0 | 3,1 | 1,1 | 6,0 | 5,8 | 6,3 | ||
| Egenkapitalandel i % | 89,9% | 72,8% | 30,5% | 84,8% | 76,3% | 82,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 221 000 | 0 | 910 000 | 909 000 | 917 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .