Florølandets Transportarbeiderlag
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 17 259 000 | 19 136 000 | 21 144 000 | 30 756 000 | 21 250 000 | 15 569 000 |
|
|
| Driftsresultat | -1 091 000 | -77 000 | -239 000 | 353 000 | 368 000 | 72 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -1 091 000 | -77 000 | -239 000 | 354 000 | 371 000 | 74 000 |
|
|
| Årsresultat | -1 091 000 | -77 000 | -239 000 | 354 000 | 371 000 | 74 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 54 000 | 86 000 | 118 000 | 149 000 | 35 000 | 31 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 6 248 000 | 6 176 000 | 7 908 000 | 9 711 000 | 8 015 000 | 6 008 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 575 000 | 3 666 000 | 3 743 000 | 3 982 000 | 3 628 000 | 3 258 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 727 000 | 2 597 000 | 4 283 000 | 5 878 000 | 4 422 000 | 2 781 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -17,4% | -1,1% | -2,7% | 4,0% | 5,3% | |||
| Resultat av driften i % | -6,3% | -0,4% | -1,1% | 1,1% | 1,7% | 0,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,7 | 2,4 | 1,8 | 1,7 | 1,8 | 2,2 | ||
| Egenkapitalandel i % | 40,9% | 58,5% | 46,6% | 40,4% | 45,1% | 53,9% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 630 000 | 555 000 | 510 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .