Båt og Motorservice AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 36 807 000 | 35 374 000 | 30 495 000 | 27 342 000 | 28 042 000 | 20 424 000 |
|
|
| Driftsresultat | -556 000 | 2 577 000 | 1 260 000 | 2 280 000 | 1 246 000 | 1 055 000 |
|
|
| Resultat før skatt | -829 000 | 2 207 000 | 971 000 | 1 936 000 | 947 000 | 913 000 |
|
|
| Årsresultat | -652 000 | 1 709 000 | 753 000 | 1 523 000 | 718 000 | 691 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 6 780 000 | 3 100 000 | 3 041 000 | 2 992 000 | 2 959 000 | 3 051 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 13 919 000 | 17 347 000 | 9 935 000 | 15 049 000 | 13 547 000 | 8 681 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 527 000 | 5 180 000 | 3 470 000 | 2 718 000 | 1 895 000 | 1 177 000 |
|
|
| Sum gjeld | 16 172 000 | 15 266 000 | 9 505 000 | 15 323 000 | 14 611 000 | 10 554 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | -2,5% | 15,5% | 8,5% | 13,3% | 9,0% | |||
| Resultat av driften i % | -1,5% | 7,3% | 4,1% | 8,3% | 4,4% | 5,2% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,2 | 1,4 | 1,5 | 1,2 | 1,1 | 0,9 | ||
| Egenkapitalandel i % | 21,9% | 25,3% | 26,7% | 15,1% | 11,5% | 10,0% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 735 000 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .