Auto-Pluss AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 34 202 000 | 34 470 000 | 31 744 000 | 27 339 000 | 15 247 000 | 13 054 000 |
|
|
| Driftsresultat | 1 359 000 | 1 290 000 | 1 455 000 | -1 614 000 | 213 000 | 191 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 357 000 | 656 000 | 928 000 | -2 135 000 | 146 000 | 123 000 |
|
|
| Årsresultat | 237 000 | 470 000 | 679 000 | -1 651 000 | 112 000 | 90 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 14 226 000 | 14 748 000 | 15 364 000 | 16 595 000 | 2 946 000 | 1 752 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 8 854 000 | 7 815 000 | 6 427 000 | 4 144 000 | 2 165 000 | 2 095 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 1 961 000 | 1 745 000 | 1 332 000 | 652 000 | 1 284 000 | 1 172 000 |
|
|
| Sum gjeld | 21 120 000 | 20 818 000 | 20 459 000 | 20 087 000 | 3 827 000 | 2 674 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 6,0% | 5,9% | 6,9% | -12,4% | 5,0% | |||
| Resultat av driften i % | 4,0% | 3,7% | 4,6% | -5,9% | 1,4% | 1,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,6 | 1,0 | 1,0 | 0,8 | 0,8 | 1,0 | ||
| Egenkapitalandel i % | 8,5% | 7,7% | 6,1% | 3,1% | 25,1% | 30,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 1 284 000 | 733 000 | 880 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .