Aurdal Maskin & Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 4 356 000 | 3 494 000 | 5 207 000 | 6 638 000 | 4 568 000 | 5 489 000 |
|
|
| Driftsresultat | 112 000 | -505 000 | 756 000 | 484 000 | -161 000 | 456 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 112 000 | -505 000 | 752 000 | 470 000 | -194 000 | 413 000 |
|
|
| Årsresultat | 112 000 | -505 000 | 605 000 | 395 000 | -194 000 | 250 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 172 000 | 1 537 000 | 1 199 000 | 1 148 000 | 1 447 000 | 1 333 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 3 021 000 | 1 534 000 | 3 194 000 | 3 453 000 | 2 044 000 | 3 711 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 2 659 000 | 2 547 000 | 3 052 000 | 2 448 000 | 2 053 000 | 2 247 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 533 000 | 524 000 | 1 340 000 | 2 153 000 | 1 439 000 | 2 797 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 3,1% | -13,5% | 16,8% | 12,0% | -3,7% | |||
| Resultat av driften i % | 2,6% | -14,5% | 14,5% | 7,3% | -3,5% | 8,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 2,0 | 2,9 | 2,4 | 1,7 | 2,0 | 1,7 | ||
| Egenkapitalandel i % | 63,4% | 82,9% | 69,5% | 53,2% | 58,8% | 44,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 67 000 | 57 000 | 55 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .