A Visnes Transport AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 30 493 000 | 29 363 000 | 27 368 000 | 27 278 000 | 25 477 000 | 24 859 000 |
|
|
| Driftsresultat | 627 000 | 169 000 | 1 283 000 | 2 560 000 | -918 000 | -775 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 667 000 | 137 000 | 1 246 000 | 2 559 000 | -917 000 | -772 000 |
|
|
| Årsresultat | 518 000 | 104 000 | 966 000 | 1 994 000 | -721 000 | -610 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 722 000 | 2 657 000 | 2 789 000 | 539 000 | 724 000 | 681 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 8 639 000 | 6 875 000 | 6 670 000 | 5 054 000 | 3 076 000 | 3 895 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 936 000 | 3 418 000 | 3 314 000 | 2 348 000 | 353 000 | 1 074 000 |
|
|
| Sum gjeld | 7 425 000 | 6 114 000 | 6 145 000 | 3 245 000 | 3 447 000 | 3 501 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 7,3% | 2,2% | 17,1% | 54,5% | -21,7% | |||
| Resultat av driften i % | 2,1% | 0,6% | 4,7% | 9,4% | -3,6% | -3,1% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,5 | 1,7 | 1,8 | 1,6 | 0,9 | 1,1 | ||
| Egenkapitalandel i % | 34,6% | 35,9% | 35,0% | 42,0% | 9,3% | 23,5% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 581 000 | 585 000 | 613 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .