TK Motor Invest AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 687 000 | 2 075 000 | 1 878 000 | 545 000 | 909 000 | -1 976 000 |
|
|
| Driftsresultat | 653 000 | 2 044 000 | 1 849 000 | 517 000 | 880 000 | -2 002 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 4 075 000 | 5 430 000 | 5 919 000 | 6 872 000 | 5 259 000 | 2 338 000 |
|
|
| Årsresultat | 4 075 000 | 5 430 000 | 5 919 000 | 6 872 000 | 5 259 000 | 2 338 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 39 420 000 | 39 898 000 | 39 915 000 | 39 915 000 | 40 743 000 | 41 405 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 23 872 000 | 22 320 000 | 20 136 000 | 18 248 000 | 16 866 000 | 15 228 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 60 287 000 | 62 212 000 | 56 782 000 | 58 163 000 | 57 592 000 | 52 333 000 |
|
|
| Sum gjeld | 3 004 000 | 5 000 | 3 268 000 | 17 000 | 4 300 000 |
|
||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 6,5% | 8,9% | 10,0% | 11,9% | 9,2% | |||
| Resultat av driften i % | 95,1% | 98,5% | 98,5% | 94,9% | 96,8% | 101,3% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 7,9 | 4464,0 | 6,2 | 992,1 | 3,5 | |||
| Egenkapitalandel i % | 95,3% | 100,0% | 94,6% | 100,0% | 100,0% | 92,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .