Biltekno AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 24 970 000 | 16 280 000 | 7 927 000 | 5 871 000 | 5 422 000 | 4 926 000 |
|
|
| Driftsresultat | 4 821 000 | 806 000 | -855 000 | -1 677 000 | 507 000 | 181 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 4 760 000 | 727 000 | -905 000 | -1 727 000 | 512 000 | 176 000 |
|
|
| Årsresultat | 4 064 000 | 836 000 | -905 000 | -1 727 000 | 399 000 | 157 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 2 210 000 | 702 000 | 675 000 | 715 000 | 380 000 | 52 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 9 325 000 | 4 778 000 | 2 928 000 | 2 853 000 | 2 614 000 | 1 738 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 3 290 000 | -774 000 | -1 610 000 | -705 000 | 1 022 000 | 622 000 |
|
|
| Sum gjeld | 8 244 000 | 6 253 000 | 5 213 000 | 4 273 000 | 1 972 000 | 1 168 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 57,4% | 18,0% | -23,8% | -50,8% | 22,1% | |||
| Resultat av driften i % | 19,3% | 5,0% | -10,8% | -28,6% | 9,4% | 3,7% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 1,8 | 1,4 | 1,1 | 1,5 | 1,7 | 1,5 | ||
| Egenkapitalandel i % | 28,5% | -14,1% | -44,7% | -19,8% | 34,1% | 34,7% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 557 000 | 330 000 | 539 000 | 570 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .