Bil Body AS
Regnskap
| Resultatregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sum driftsinntekter | 9 969 000 | 9 432 000 | 8 446 000 | 9 307 000 | 8 449 000 | 8 546 000 |
|
|
| Driftsresultat | 785 000 | 508 000 | 1 077 000 | 1 505 000 | 866 000 | 1 155 000 |
|
|
| Resultat før skatt | 1 157 000 | 341 000 | 1 284 000 | 1 619 000 | 1 022 000 | 1 102 000 |
|
|
| Årsresultat | 968 000 | 214 000 | 1 042 000 | 1 281 000 | 826 000 | 828 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Balanseregnskap | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | Graf | |
| Sum anleggsmidler | 1 425 000 | 1 526 000 | 1 604 000 | 1 644 000 | 1 556 000 | 1 589 000 |
|
|
| Sum omløpsmidler | 4 916 000 | 6 181 000 | 6 007 000 | 5 518 000 | 4 522 000 | 4 289 000 |
|
|
| Sum egenkapital | 4 876 000 | 6 058 000 | 5 844 000 | 5 302 000 | 4 521 000 | 4 195 000 |
|
|
| Sum gjeld | 1 465 000 | 1 649 000 | 1 766 000 | 1 859 000 | 1 557 000 | 1 684 000 |
|
|
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Regnskapsanalyse | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Totalkapitalrentabilitet i % | 16,6% | 7,1% | 17,4% | 24,5% | 17,1% | |||
| Resultat av driften i % | 7,9% | 5,4% | 12,8% | 16,2% | 10,2% | 13,5% | ||
| Likviditetsgrad 1 | 3,4 | 3,8 | 3,4 | 3,0 | 2,9 | 2,6 | ||
| Egenkapitalandel i % | 76,9% | 78,6% | 76,8% | 74,0% | 74,4% | 71,4% | ||
| Vis flere detaljer | ||||||||
| Lederlønninger | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | ||
| Lønn daglig leder(e) | 0 | 0 | 0 | 663 000 | 624 000 | 608 000 |
Revisors anmerkninger
Kontaktinformasjon hentes fra offentlige registre og er ikke kvalitetssikret av Regnskapstall.no. Regnskapstall og offentlig juridisk informasjon hentes fra Brønnøysundregistrene. All informasjon er lagt ut i henhold til norsk lovverk. Ved feil på økonomisk eller juridisk informasjon kontakt Dun & Bradstreet Norway AS. Betalingsanmerkninger, rating og pant leveres av Experian, ved spørsmål kontakt Experian. For spørsmål rundt visning av informasjon kontakt Regnskapstall.no kundeservice .